夢工房スタッフBlog

2010.11.30  ラジエターの水漏れ！


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これはFC3Sのラジエターですが、サーキットを走っていなくても、古くなれば
ゴムパッキンが劣化してカシメもゆるくなって水が漏れてきます！昔は車が
10年過ぎたら廃車していましたが、今はエコの時代？！お気に入りの車なら
部品が出なくなるまで乗り続ける人も！どうせ長く乗ると決めたなら、早めの
交換をオススメします！

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2010.11.27  R34GTR用夢SPLダンパー試作！
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 R34用の夢SPLダンパーがやっと入
荷！さっそく取付した所、問題発生！
？3WAYダンパーなので、別タンク式
なのですが、メーカーの設定した場所
では車高や減衰を変えるのが、かな
り大変！急きょ、別タンクをホース付
の移動タイプに変更する事に致しま
した！見た目よりも、実用性が大切
なのです！改良版は後日アップしま
す！

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2010.11.16  2010/11/09　TC2000テスト

今シーズン２回目のテストです！！
前回のテストで、今迄あった最終コーナーでの強アンダーが消えだいぶ良く
なってきました。
天気も晴れ男自分？（笑　のお蔭かまたまた快晴です。
内容と言いますと、１本目０秒１、この周は引っ掛かったらしいので５９秒台
は確実らしいです。。。（ちなみに中古のＧＳです。
気温も快晴で、イマイチまだ下がりませんでしたからね↓

２本目は、今回プリロードを掛け余分な動きを消しクイックに車を動かしてみ
ようと打ち合わせをし、セッティングをしましたが。。。ここで突然原因不明の
トラブル発生。どうもショックの状態が良く無い！
左コーナーでフェンダーに干渉があり、１ヘアの進入でブレーキの効きが
ワンテンポ遅れる。巧く減衰が立ち上がらない？？
なので、今回のテストはタイムを詰める方向性のセッティングでは無く、お客
様に対して色々な動きに対応する時の（自分がやりたい、試してみたい事を
）色々やってみました。

今回は分切り確実と思っていましたが、残念ながら次回持ち越しです。
ですが、逆に色々試せたので、車の動きで悩んでるそこのあなた！！
そんな時は是非夢工房に、ご相談（遊び）に来て下さいネ(笑笑



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2010.11.13  エアロボンネット取付時のワンポイント！
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ボンネットをカーボンに新しくする時に
純正のキャッチとフックとバネを外し
てみました！今までユーザーさんは、
ボンネット側のフックを外してボンピン
のみで止めていたのですが、万が一
の時にボンネットが開いてしまう恐れ
がありました。この方法ならキャッチ
の一部を残してあるので、ボンピンを
忘れたとしても半ロックになるだけな
ので、リスクが減りますし開け閉めも
ラクラクで一石二鳥ですよ！

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2010.11.12  MR-Sの幌外し！

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今日は天気が良いので、外でMR-Sの幌を外しました！ロードスターと違って
MR-Sの場合は、幌の骨側にシートベルトアンカー部とブレースバー部のブラ
ケットが付いているので、外した幌を分解する必要がありますので少し手間が
かかりますね！

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2010.11.05  FD3Sオイル漏れ修理
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中古車をヤフオクで買ったUさんの下
廻りをチェックしたところ！メンバーが
オイル漏れでベトベトになっていまし
た。一度掃除して原因を調べると、オ
イルパンのシール不良とタービンリタ
ーンホース不良と判明！

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2010.11.01  クラッチマスターからオイル漏れ！


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最近シフトの入りが悪い！左足がぬれる！リザーブタンクの量が減る！など
の症状が重なったら要チェックです。クラッチペダルの奥をのぞいて、画像
の様に液体が出ていたらブローです。オーバーホールも出来ますが、古い
車なら新品にした方が安心ですね！車種によっては、ホースがさけたり、
オペレーチングが弱かったりしますので、ついでの点検をオススメ致します！

 

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