夢工房スタッフBlog

2009.02.28  プラグ

最近一発死んでいる様な気がする人
は、まずはプラグをチェックしましょう
!冬場は低水温補正が入って燃調も
濃い目になるので、かぶり気味の人
は番手を落とすか、リセッティングして
みては?

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2009.02.28  コンプレッション

サーキットなどをハードに走っている
方へ!プラグ交換ついでにコンプレ
ッション測定などはいかがでしょうか

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2009.02.28  差し入れ

寒い冬には、あったかくて甘いたい焼
が一番!おいしくいただきました。

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2009.02.28  ブレーキシステム

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オリジナルブレーキシステム開発中!まずは、アルトワークス装着してテスト中
です。ターゲットは軽のスポーツカーから1.5Lクラスです。
興味のある方はご相談下さい!

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2009.02.27  ブレーキの引きずり

あまりパットを最後まで使うのはやめ
ましょう!ピストンがストロークしすぎ
てかじってしまい、オーバーホールす
る事になります。結局コストがかかる
上にブレーキトラブルは危険です。

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2009.02.27  LLC交換

LLC交換する時にあると便利なのが
真空引きセット!エアぬきの時間が
かなり短縮できますよ。

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2009.02.27  オイルもれ?

エキセンのリヤオイルシールがダメに
なるとこうなります!もちろんクラッチ・
ミッション廻りも同じ様になりますので
他のトラブルが発生する前に修理しま
しょう。

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2009.02.24  GTウィング



 PKさんのGTウィング57秒仕様が
完成しました!PKさんは写真を撮り
まくってメモリーが無くなってました。
撮りすぎです!
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2009.02.24  富士にてミッションブロー

オーナーの長〇さんと一緒に引上げ
に行って来ました。富士は15年ぶり
で、とってもなつかしく感じました。



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2009.02.24  今日はFDの日?

FDだけに7台入庫中!?
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2009.02.24  オイルもれ?



SRではお約束のオイルもれ!
ヘッドガスケットとカムとタービンを
交換をするついでに修理。
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2009.02.23  教育


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子供が夢中で観ていたのは・・・・・!「峠MAX」でした。
将来が楽しみですね!

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2009.02.23  キーシリンダー

キーが刺さらないトラブルの為、キー
シリンダーを分解してみたら細かい
砂利が詰まってました!なんでこんな
所に???

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2009.02.23  ハブ

右廻りのサーキットを走っていると、
左側のハブがよく逝きます!たまに
はチェックしましょう!

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2009.02.22  奥様専用


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一見普通のWillに見えますが、ボンネットを開くとスーパーチャージャーが!
車高もペッタンコで、なめてるとあおられちゃうぞ!

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2009.02.22  レレレのサチオくん

TC2000の1コーナーでダートラをし
てしまったサチオくん!下廻り点検
&清掃中。

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2009.02.22  エクステンションパイプ

S14シルビアのエクステンションパ
イプの下側のナットが振動で緩んで
る人がたまにいますので、確認して
おきましょう!

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2009.02.21  PKさん TC2000 58秒0!

PK号 FD3SがTC2000にて
58秒0!ベスト更新です!



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2009.02.16  ディフューザー修理

ヤフオク3分割ディフューザー!
割れても真ん中だけ交換すれば
OK?でも初めに取付るのにステー
の製作や位置合せがとっても面倒
ですので、やっぱりちゃんとした物
を買いましょう!

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2009.02.16  LSD

トルセンやヘリカルもラジアルまでな
らいけますが、Sタイヤを履いたら物
足りない感じになりますね!バリッと
機械式LSDを入れちゃいましょう!

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2009.02.16  ブレーキ

こちらは、AP1のフロントパッドと
ローターですが、この車もフロント
に255を履いているのでブレーキ
にはきついですね!次回は、材質
変更か容量アップをオススメします!

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2009.02.15  チタンマフラー修理

チタンマフラーの修理承ります!
クラックでお困りの方、写真の様に
補強して修理しますので、次から
長持ちしますよ。

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2009.02.15  容量アップデフカバー

これは、FD3S用ですが、容量が1L
アップします。効果のほどはと言うと
筑波までならノーマルでもデフオイル
は吹きませんが、富士や茂木、SU
GOやハイランド級のサーキットでは
ノーマルでは吹きまくるので、必需品
ですね!もちろん、まったく吹かない
という事はありませんが、周回数の
多い人は付けた方が安心です!

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2009.02.14  ブレーキ


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最近、この手のトラブルが増えております。これは地金ブレーキと言われる
もので、パットもローターもキャリパーも全滅です!もちろんペダルタッチは
フカフカでギャーギャー音もひどく、無事に帰って来れたのが不思議なくらい
です。


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2009.02.13  根っこ?

車の下って結構いろいろな物が付
いてます。蜘蛛が住んでる人や、
髪の毛が生えてたり、すずめやね
ずみもいたりしました!

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2009.02.13  エンジンブロー FD3S


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サーキット走行後にブロロロー!となったので、コンプレッションを計測
すると、アペックスが1枚逝った様子!只今エンジンバラシ中でござい
ます。


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2009.02.10  ツインファン

SW20タービン交換車は熱対策が
大変です!ツインファンは効きます
よ!トラストのマルチSWシステムで
コントロールしてます!

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2009.02.10  アンダーパネル

写真はSW20マイスターの〇口さん
号のものですが、進入のアンダーが
消えてオーバーステアに、立ち上が
りも頭が残ってアンダー知らずに!
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2009.02.07  やられました!

店の外に置いていたバイクですが、
チャンバーとキャブを持って行かれ
ました!悔しいですが売りに出しま
した。セキュリティー強化中!
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2009.02.07  ワンオフチタンマフラー

写真は田代号のものですが、いろ
いろ作成していますので、興味のあ
る方はご相談下さい!でも、あまり
下を擦らないでね。修理代は高い
ですよ。

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2009.02.07  只今、トルクチェック中!

うー!と気合の入った表情のかつみ
さん。ペー号のコンパニオンフランジ
ナットを締めてる所です。

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2009.02.03  オーバーフェンダー加工

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どうです?かっこいいでしょ、これ!AW11にフロント235 リヤ255
履いてます。タタキ出しに興味のある方はご相談下さい!


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2009.02.03  AT作動チェック中!

ペー号の強化ATオーバーホール
が終ったので、ジャッキアップして
点検中のかつみさん!700PSで
周回するのは大変ですなー!

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2009.02.02  フロントパイプ

タービン直後のフロントパイプは常に
高温になる為、夜に見ると真っ赤に
光っています。そして、フロントパイプ
後のマフラーが重い車の場合、その
重みでパイプが曲がってしまいます。
写真はFD3Sですが、ウエストゲート
にめり込んでいる状態で1cm程下が
ってしまっています!対策としては、
マフラーを軽いチタン系に交換したり
ステーで補強を入れると良くなります

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2009.02.02  守り神?

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中川号に住んでいた蜘蛛です!ベストタイムが出ますように!

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